• per l’estrazione di iniettori HDI Bosh e Siemens
• non occorre rimuovere la testa dei cilindri
• idoneo per molti veicoli con motorizzazioni PSA 2.0 HDI DW10, DW12, anche su Toyota, Mazda, Hyundai
• è possibile raggiungere un’elevata coppia di trazione tirando la testa del cilindro
• 2 mandrini di estrazione con cuscinetti a sfera per iniettori con Ø interno differente
• 2 bussole aperte per la rimozione dell’unità elettrica
• telaio con mandrini di estrazione ad alte prestazioni